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未来的物流企业的盈利模(mó)式究竟该向什么方向转型呢(ne)?


发布时间(jiān):2022-12-05 16:41:35

未(wèi)来的物流企业的盈(yíng)利(lì)模式究(jiū)竟(jìng)该向什么(me)方向转(zhuǎn)型(xíng)呢?

未(wèi)来互联网时代的(de)物流企(qǐ)业,究(jiū)竟靠什么赚钱?这是当前诸(zhū)多转型中(zhōng)的传(chuán)统(tǒng)物流企业(yè)管(guǎn)理层正困惑的(de)问(wèn)题。互联网让物流商业(yè)交易(yì)扁(biǎn)平化、价格透明(míng)化、运营可视化、管(guǎn)理移动化。如果你的企(qǐ)业还(hái)是靠空间租(zū)赁差价和运(yùn)力服务的差价获利,应该思考即将(jiāng)面(miàn)临的危机了。


那么(me),未(wèi)来的物(wù)流企(qǐ)业的盈利模式究竟该向什么方向转型呢(ne)?最近(jìn)和全国城市配送的多位老总、各大(dà)物流平台企业的高(gāo)层有各种深度(dù)交流,今天我就把未来中国物流(liú)赚钱方式做一个全(quán)面的梳理,希望对正(zhèng)在转型中的物(wù)流(liú)企业高层(céng)有(yǒu)所启发。


一、商业模(mó)式变革获利:共享经济+平(píng)台链接,从输出(chū)后服务赚钱:


传统的物流服务进入(rù)微利时代,在(zài)共享经济的新趋势下,新型(xíng)商业模式出(chū)现,特别(bié)是(shì)打造(zào)平台的链接,然后输出后服务(wù)模式获得(dé)盈利模(mó)式。正所谓“羊(yáng)毛出在猪身(shēn)上,狗买单(dān)”的(de)模式。目前看,诸多新型的物流平台(tái)企业,都是出于冒进的(de)现(xiàn)状,用户数(shù)没有(yǒu)起来,粘度没有(yǒu)激(jī)活,很难实现(xiàn)...目前有一些(xiē)不错的企业值得(dé)大家去学习借(jiè)鉴。


例如:G7模式、福(fú)佑卡车模式。


二、增值服务赚钱:提供流通过程中(zhōng)的各(gè)种资源的链接、加工(gōng)、拆零、组合等增值服务获利:


物流运营过程中的增值服务是一(yī)种不错的(de)方式,比如生鲜(xiān)农产品物流中,冷藏包装的整合应用、产品的(de)拆零包装,这是一种不错的盈利途径。


例如:九曳冷链物流的运营模式。


三、价值(zhí)链的(de)重构赚钱(qián):通过集约(yuē)、整合、重构(gòu)价值链(liàn)获得利润:


整包(bāo)的3PL越来越难做(zuò)了,原(yuán)因是全渠(qú)道(dào)模(mó)式下(xià),没有一家(jiā)3PL能(néng)通吃一个(gè)品牌的物流运营。在(zài)这(zhè)个(gè)趋(qū)势下,供应链(liàn)的运营(yíng)环节(jiē)的集约化是(shì)不(bú)错的盈利方式,早期的集约是(shì)专(zhuān)线、城(chéng)市落地配就是一种集约。目前的新型的公路港模式、最后一公(gōng)里共享(xiǎng)经济模式、社区O2O+物流整合(hé)模(mó)式,都是迎合这样的(de)趋势。


例(lì)如:天地汇(huì)模式、城市社(shè)区云仓模式、最后一公里服务站熊猫快收模式(shì)。


四、大(dà)数据(jù)服(fú)务赚钱:最后一公里物流是直接面对(duì)客户(hù)的重(chóng)要(yào)链接入口,沉淀着消(xiāo)费(fèi)大数据,用(yòng)户(hù)需求画像:


最后一公里,物流未(wèi)必是盈(yíng)利的方式,但最后一(yī)公里(lǐ)通过(guò)物流能(néng)够获得用户需求画像,可以和(hé)用户建立(lì)强关系,可(kě)以(yǐ)积累(lèi)大(dà)数据。不仅仅是最后一(yī)公里物流(liú),阿(ā)里菜鸟的大数据的沉淀(diàn),也是未(wèi)来的核(hé)心盈(yíng)利模式(shì)。


例如:菜鸟未来的大数据盈利模式、最后一公里O2O平台的盈利模式


五、供应链金融(róng)赚(zuàn)钱(qián):传统的供应链金融是库存质押(含流动库存)的商业价值,未来是(shì)消费供应(yīng)链金(jīn)融:


传统的(de)供(gòng)应链(liàn)金融是静态或动态的库(kù)存的(de)金融(róng)模(mó)式(shì),未来是(shì)消费(fèi)金(jīn)融的时代,谁在最后一公里(lǐ)获得消(xiāo)费者的交(jiāo)易(yì)数据,将成为消(xiāo)费金融(róng)的主要入(rù)口(kǒu)。这将是未来商业投资的核心(xīn):


例如:物流+消(xiāo)费金融(róng)的是未(wèi)来的趋(qū)势,但现在尚未有(yǒu)这样的模式。


六、融(róng)资(zī)租赁赚钱:金(jīn)融服务输出,通过运营服务获得利润


在物流(liú)领域的金融(róng)服(fú)务是(shì)未来的主体,特别是资产(chǎn)的融(róng)资租(zū)赁的输出,会(huì)获(huò)得巨大的盈利的技术,这与当前互联网(wǎng)的(de)共享经济有着密(mì)切相关(guān)。


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