1、换档。冬（dōng）季驾车换档要勤，要像驾驶磨（mó）合（hé）期的（de）车（chē）一样驾驶，一定要注意档位（wèi）的选择和油离配合，档位过（guò）低、过高，都易使车失控，这一（yī）点在冰雪（xuě）路面上行（háng）驶尤为重要（yào）；

　　2、行驶。冬（dōng）季行（háng）车，特别刚（gāng）上路时，一（yī）定要（yào）尽量让车（chē）匀速行（háng）驶，切（qiē）忌猛（měng）加（jiā）油狠减速，在（zài）有冰（bīng）雪的（de）路面上更是如此。轻柔加油（yóu），及早（zǎo）缓慢减（jiǎn）速是冬季行车的原则（zé）；

　　3、选线。在有冰雪的（de）路面上行车选线，直接（jiē）关系（xì）到（dào）行车的顺畅和安全。尽可能保持直线（xiàn）行走，不要频繁换（huàn）道，有车辙处最好（hǎo）沿车辙走，没有车辙处要注意周（zhōu）围参照物（wù），辨明（míng）道路的（de）走向，提（tí）防覆雪掩盖处的坑洼（wā），有可（kě）能的话（huà），尽量在车道中间行车；

　　4、会（huì）车。在一般情况下，冬季上路会（huì）车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会（huì）车（chē）应及早减速，特别（bié）在道路不（bú）是很宽的情况下，会车（chē）要尽量在直（zhí）道和稍宽（kuān）一点的路段（duàn）；

　　5、超车（chē）。冬季枝（zhī）黄叶（yè）落，视野略好于其它季（jì）节，但由于（yú）空旷无遮拦，风也较大（dà），所以前车（chē）不易听到（dào）后车的喇叭声（shēng），因此超车（chē）时应运用喇（lǎ）叭（bā）和前大灯（dēng）提示，待前车做出让道动作时再（zài）超。在有（yǒu）冰雪（xuě）的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选（xuǎn）择宽（kuān）直（zhí）的（de），前车有足够（gòu）安全距离的路段（duàn）进行，而且超过前，车千万不要马上（shàng）向回变线，而（ér）要尽量给被超车留出安全距离；

　　6、制动。冬季行车制动（dòng）突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰（bīng）雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽（jìn）相同，往往略有些（xiē）“硬”，所以冬季（jì）驾车制动（dòng）应早一些（xiē）轻踩，与（yǔ）减档制（zhì）动结合起（qǐ）来更（gèng）好。在冰雪路上则尽量（liàng）不踩制动，而运用减档让发动机制动。必要（yào）时还可运用手制动，但应按（àn）住手（shǒu）制动的放松钮，不要（yào）让（ràng）手制动卡死（sǐ）。千万不要忘记的是，上路前和（hé）停车休息再上（shàng）路时，一定（dìng）要试着轻（qīng）踩（cǎi）几脚制动，以（yǐ）免（miǎn）结冰（bīng）导致制动失效；

　　7、停车（chē）。冬季停车（chē）要注（zhù）意选择地点（diǎn），尽（jìn）量避开（kāi）坑（kēng）洼潮湿处，以免积水成冰，冻住车轮（lún）。另外，有冰雪（xuě）时要（yào）选择（zé）平（píng）地停车，不宜在坡地停车，以免（miǎn）起（qǐ）步困（kùn）难。避开（kāi）有枯草（cǎo）落叶处，装有三（sān）元催化（huà）装置的车更要注意，以防高（gāo）温的三元催化（huà）器外壳将枯草引燃；

　　8、路面（miàn）上禁忌急打方向（xiàng）盘。当需要转向时，一（yī）定（dìng）要先减速（sù），适当加大转弯（wān）半径并慢（màn）打（dǎ）方向盘。双手握（wò）住（zhù）方向盘操作（zuò）力（lì）度要（yào）柔顺缓和，否则可能会发生侧（cè）滑。这是（shì）因（yīn）为转向过猛、转向轮（lún）横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下，车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上，有（yǒu）时冰（bīng）雪路面是间断的，打方向（xiàng）时（shí），最好提（tí）前采取措施在间断处完成（chéng）。如果在冰雪路面急打方向（xiàng），很可（kě）能因侧滑横（héng）在路上（shàng），或冲出路基（jī）发生重大交通事故；

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