汽车零担货运（yùn）站(简称零担站)是专门从事公路（lù）零担货（huò）物运输业务基地，是货物（wù）运输重要的基础（chǔ）设施之一。它集零担货物的收集，整（zhěng）理，仓储，编（biān）组，装运，中转，分发，交付等环节于一体，实现零担货物（wù）运输各个环节间的衔接与贯通。零担站不仅为货主提供"优（yōu）质，案全，迅速（sù），经济，方便"的运（yùn）输服务，促进公路货运市场有形化（huà），而（ér）且对于（yú）完善（shàn）货运网（wǎng）络，发展综合运输具有十分（fèn）重要的（de）意（yì）义。根据零担站年工作量，即零担站年货物吞吐量，可将零担站划分为一，二，三级。 

    货物（wù）吞量指报告期内汽车零担货运站发出和到（dào）达的零担货物的数量，包括（kuò）中转收，发量的（de）总和。一级站年货物吞吐量在（zài）60000t以上（shàng）；二级（jí）站年货（huò）物（wù）吞吐量在（zài）20000t以上，但不足60000t；三级（jí）站年货物吞吐（tǔ）量（liàng）在20000t以下。

    ● 货（huò）物（wù）运距

    货物运距是货物由装货点（diǎn）至卸货点（diǎn）间的运输距离（lí），一般用公里(km)作为（wéi）计（jì）量单位。

    ● 提单

    提单是承运人或其代理人在收到（dào）货物（wù）后（hòu）应签发给托运人的（de）一种证（zhèng）件（jiàn），它体现了承运人（rén）与托运人之间的相（xiàng）互关（guān）系（xì）。

    性质与作用：

    ①是承运人（rén）或其代理人出具（jù）的货物收据；

    ②是代表货物所有权的凭（píng）证（zhèng）：

    ③是承运人（rén）和托运人（rén）之间运输契约的证明。 

    ● 整车（chē）货物运（yùn）输

    托运人一次（cì）托（tuō）运的（de）货（huò）物在3t(不含3t)以（yǐ）上，或虽不足3t，但其性质，体积，形状（zhuàng）需要一辆3t及以（yǐ）上汽车运输的，均为整车运输。

    为（wéi）明（míng）确运输责（zé）任，整车货物（wù）运输通常是一车（chē）一张货票，一个发货人。为（wéi）此，汽车运输企业应选派额定载重量与（yǔ）托运量相适（shì）应的车（chē）辆装运整车货物。

    一个托运人托运整（zhěng）车货物的重量(毛重（chóng）)低于车辆（liàng）额定载重量时，为合理使用（yòng）车辆的载重能力，可以批装另一（yī）托运人托运的（de）货物，即一车二票或（huò）多（duō）票，但货物总（zǒng）重量不（bú）得（dé）超过车辆额定载重量。

    ● 特种货物运（yùn）输（shū）

    由于货物性质，体（tǐ）积（jī），重量的要（yào）求，需要以大（dà）型（xíng）汽车或挂（guà）车(核（hé）定吨位为40t及（jí）以上的)以及罐车，冷藏（cáng）车，保温（wēn）车等车辆运输（shū）的，为特种货物运（yùn）输特种（zhǒng）货物运输（shū）主要有大件（jiàn）(即（jí）长大笨（bèn）重（chóng）)货物（wù）运（yùn）输，危险货物运（yùn）输，鲜活易（yì）腐货（huò）物（wù）运输。

    对时间要（yào）求（qiú）高的货物，一般指零担货物，集装箱货（huò）物，时令商品(食品，时装，印刷品等)鲜活易腐品，高价值贵重物品以及用（yòng）户要求快运的日用品等的物流服务一（yī）般以货物专（zhuān）线运输和（hé）快速运输的形式开展（zhǎn）物流服务 。

    货物快速运输（shū）系统的服务对象之一还（hái）包括小批量，多品种，附加值（zhí）高的（de）货物。

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