物流资源整合是适应（yīng）不断变化的市场环（huán）境，在科（kē）学合理的（de）制度安（ān）排下，借助于（yú）现代技术，特别是（shì）计算机网络（luò）技术的力（lì）量，以（yǐ）培育企业（yè）核心竞（jìng）争力为主要目标，企业（yè）拥（yōng）有有限（xiàn）的物流资源和社会分散的物流资（zī）源的无缝连接的动态管理（lǐ）和操（cāo）作系（xì）统。这个定义概括了（le）物流（liú）资源整（zhěng）合（hé）的企业（yè）系统基础（chǔ）和技能和（hé）知（zhī）识基础，具有非静（jìng）态和偶然性的特点。

　　首先是不（bú）断（duàn）升（shēng）级（jí）的客户需求和客户（hù）个（gè）性（xìng）化、差（chà）异化和（hé）专（zhuān）业化的要求（qiú），迫使（shǐ）物流企业（yè）客户参与采购、生（shēng）产、运输等活动，成为客（kè）户供应（yīng）链中不可（kě）分割的一部分。

　　其次是经（jīng）营风（fēng）险不断增加。时间和质量，降（jiàng）低（dī）物（wù）流成（chéng）本（běn）的要求，以（yǐ）促进物（wù）流企业不仅追求优（yōu）质服务，而且（qiě）还降低经营成本，增加（jiā）经营风险系数的物流（liú）企业（yè）的（de）双（shuāng）重压力（lì）。

　　再次（cì），市（shì）场竞争日趋激烈，随着外资的大举进入，市场竞争不是局部（bù）的（de），而是整体的、全面的。

　　然（rán）后（hòu）营销方式不断创新。在销售方式的（de）变化，使物流的方式相应的变化，物流服（fú）务必（bì）须更有效，更（gèng）多的钱，同时提（tí）供更多的增（zēng）值服务。

　　最后是信息（xī）技术的不（bú）断进步。信息技术是物流企（qǐ）业发展的基（jī）础（chǔ）之一，是（shì）企业满足客（kè）户需求、智能化业务、远（yuǎn）程业务的前提，整个企业长（zhǎng）期（qī）以（yǐ）来都被广泛使用。

　　这些（xiē）特点（diǎn）决定了当前（qián）和未来能否适（shì）应物流的需要，它应该是一个多环节的活动，具（jù）有（yǒu）规模（mó）效益，具（jù）有网络（luò）的（de）特（tè）点。当前企业并购重组的大量整合，正是其追求这些特性的（de）表现。