杭州到(dào)苏(sū)州物流公司-杭(háng)州到苏州物流专(zhuān)线有(yǒu)哪些注意事项
发布时间:2022-12-05 16:28:25
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【物(wù)流运(yùn)输包装有哪些注意事项】
1、确保物流(liú)运输包装的气密(mì)性
物流运输(shū)包装(zhuāng)是物流运输活(huó)动(dòng)中比较(jiào)重要(yào)的(de)环节。也是(shì)物流运输服务中比(bǐ)较重要的(de)组(zǔ)成部分(fèn),并且(qiě)物流运输包(bāo)装对于不同的货(huò)物都有(yǒu)不同的要求,所(suǒ)以(yǐ)在进行物(wù)流运输(shū)之前就需要对货物进(jìn)行一个了(le)解,并(bìng)且根据了解(jiě)到的信息对货物进行包(bāo)装的设计以(yǐ)及(jí)确定,而物流运输(shū)包装的(de)目(mù)的是为了保护货物(wù)不受损害,而货物的气(qì)密性是关键,所(suǒ)以在进行(háng)物流运输(shū)包装的(de)时(shí)候一定要考虑到这(zhè)一点。
2、不要贪图便宜的包装
有个(gè)别(bié)物流运输(shū)企业为了控(kòng)制(zhì)成(chéng)本,使(shǐ)用(yòng)比较廉价的包装(zhuāng)材料进行(háng)物(wù)流运输包装工作,那么就(jiù)很有可能在之后的运输中出现因为包装不合格(gé)而出现货(huò)物(wù)损坏的(de)情(qíng)况发生,所(suǒ)以奉劝一些物流(liú)运输企业(yè),不(bú)要为了一(yī)些眼前的利(lì)益去放低物流运输的标准,到头来吃亏(kuī)的还是自己。
3、在物流(liú)和运(yùn)输过程(chéng)中(zhōng)注意相(xiàng)关要求
货运公司在进行物流运输包装的时候一(yī)定要注意货物的性质(zhì),并且(qiě)根据货物的性质去(qù)进行物流运输包装的设计(jì)以及材料(liào)的选择(zé),这也是物流运输服务中比较重(chóng)要的一个环节。
【给与物流运输的(de)几点建议】
协调机制
现代物流的管理,涉(shè)及(jí)计(jì)划、经贸(mào)、财(cái)税、工商、内贸、外贸、铁道(dào)、交(jiāo)通、民(mín)航、邮政、信息、海(hǎi)关(guān)、质检等多个部门;现代物流的运作(zuò)横(héng)跨不同的行业(yè)和地区,必须(xū)协调(diào)动作(zuò),形成合力。物流必(bì)然和政府多个部门有关,在日本经(jīng)济产业省设立专门机构(gòu)物流(liú)科负责协(xié)调政策管(guǎn)理(lǐ),我国如果在当前政府机构改革中明确(què)设立物流(liú)部门,对于物流(liú)现代化的推(tuī)进必然具有重大意(yì)义。各级政(zhèng)府都(dōu)应该加强对发展现代物流的统一领导,建(jiàn)立必要(yào)的(de)政(zhèng)府部门间(jiān)的综合协调机(jī)制,负责研究、制定发(fā)展现代物流的规划,并负(fù)责协调现代(dài)物(wù)流发(fā)展中的(de)相关政策措施,为构建全国统一、高(gāo)效的(de)现代物流(liú)体(tǐ)系创造体制环(huán)境(jìng)。
实施(shī)政策
税收要鼓励物流业务的整合,提升物流企业的供给(gěi)能力。现行税收政策的某些方面对于物(wù)流行业发展有制约作用。应(yīng)该利用先进的管理(lǐ)技术和信(xìn)息(xī)系(xì)统对(duì)传统的物(wù)流(liú)资源进行整(zhěng)合。但在(zài)实践中由于(yú)物流(liú)总代理商(shāng)首先(xiān)一票对客(kè)户,然后转包业务(如仓储、运输)到各合(hé)作单位时,存在(zài)重复纳(nà)税(shuì)的问题,影响了总代理(lǐ)商整(zhěng)合业务的开(kāi)展(zhǎn)。说明税收制度不(bú)利于物流(liú)的“集零为整(zhěng)”。物流不(bú)整合就不(bú)能降低成本、提(tí)高效益。鉴于(yú)物流业尚(shàng)处(chù)于起(qǐ)步阶段,普遍处(chù)于微(wēi)利状态,物流整合产生的效益主要体现在用户(生(shēng)产和商贸企业(yè))身(shēn)上,建(jiàn)议对于物流(liú)总代理商实行类似(sì)于增值税方式的税收制度,扣除转(zhuǎn)包的部分,仅对其增值服(fú)务(wù)的部分征税。这样,有利于国内(nèi)大型物流企业在大范围内的业(yè)务整合与发展,在加(jiā)入(rù)WTO的过(guò)渡(dù)期内形(xíng)成与国(guó)外物流公司相抗衡的实力。同时,也会促进物流业(yè)务的发(fā)展,扩大税(shuì)基,增加税收。
考虑到物流业具有的社(shè)会效(xiào)益(yì)同时也是微利企(qǐ)业(yè)的特点,在(zài)物(wù)流(liú)园区以及仓库建设时,在政策方面也要给与优惠。
发(fā)展三(sān)方(fāng)
全球化经济的发展(zhǎn),企业(yè)为了(le)增加(jiā)竞争力要大力发(fā)展核心业务,企业(yè)分工趋于专门化,这将(jiāng)促进(jìn)第三方物流企业的发(fā)展。第三方(fāng)物(wù)流的发展将有(yǒu)利于物流(liú)的专(zhuān)业(yè)化、规模化、合理化,从而提高物流(liú)系(xì)统的(de)效率(lǜ)和降低物流成本。发展第三(sān)方物流的途径(jìng)是:通过鼓励(lì)合资、合作(zuò)、兼(jiān)并等整合措施,扩大现有第三方物流企业(yè)的经(jīng)营规(guī)模;通(tōng)过(guò)建立现(xiàn)代物流行(háng)业规范(fàn),促使小于规(guī)模(mó)经济的(de)物流企业(yè)转型(xíng);通(tōng)过修(xiū)订和(hé)完善各种(zhǒng)法(fǎ)规和政府行为,打破现有各种市场条块分割的制约,促(cù)进第三方物流(liú)企业跨地区、跨行业发展;以提高服务质量,降低物流成本为核心,推动物流企业的管理和技(jì)术创新。要使第三方(fāng)物流企业能够提供(gòng)优于第(dì)一方和第二方物流的服务,同时要(yào)鼓励生产企业(yè)和(hé)流通企业更多地使用第三方物流。
发展(zhǎn)第三方物流的(de)同时必须充分注意企(qǐ)业物流的合理化(huà)问题(tí),每一个(gè)生产企业都是社会物流网络的一个节点,企业(yè)物流合理化蕴藏着巨(jù)大的经济潜力、是社会物流(liú)合理化的(de)基础。有一些(xiē)第三方物(wù)流(liú)企(qǐ)业(yè)就是从大型制造企(qǐ)业的物(wù)流部门中发展起来的。
体系建(jiàn)设
针对当前(qián)物流标准化中存(cún)在的问题(tí)和国际物流标准化的发展方向(xiàng),应该加快标(biāo)准化(huà)建设步伐。在做好物流用语、计量标准、技术(shù)标准、数据传输标准、物流(liú)作业和服务标准(zhǔn)等方面基础工作的同时,要加强(qiáng)标准化的组织协(xié)调工作。在(zài)对各种与物(wù)流活动相关的国家标(biāo)准、行业标准进行深入研究(jiū)的基础上,全面梳理(lǐ)现(xiàn)行标准。对已经落后于物流发展需要的(de)标准应予淘汰,并(bìng)代(dài)之(zhī)以新(xīn)型标准(zhǔn);对部(bù)分不(bú)符合实际需要的标准(zhǔn),进行修订完善(shàn);对尚未制订的标准,要抓紧制订(dìng),以使(shǐ)各(gè)种相(xiàng)关的(de)技术标准(zhǔn)协调一致,与国(guó)际标准接轨,提高(gāo)货物和相关(guān)信息(xī)的流转效率。
行业作用
根据发达国家经验和我国市场经济发展、政府(fǔ)职能转变的实(shí)际,特别是物流产业复合性强(qiáng)、关联性(xìng)大的(de)特(tè)点,应该充分发挥(huī)行(háng)业社团组织的作用(yòng)。比如:物流的标准(zhǔn)化体系建设,现代物(wù)流基础研究和技(jì)术推广,物流人才的教育(yù)培训与知识(shí)普及,行(háng)业企业的自(zì)律和协调等等,政(zhèng)府部门(mén)都可(kě)以委托行业社团组织去做。行业社团组织也要积极转变(biàn)观念,改进工作作风(fēng)和方法,牢固树立为(wéi)企业服务、为行业服务、为政府服务的观念,以自己的出色工作,增强凝聚力和权(quán)威性(xìng)。各行业社团应打破(pò)门户之见,加强联(lián)合(hé)与合作(zuò),形成推动我国(guó)物流产业(yè)发展的合力(lì),发挥好政府与企业之间(jiān)的桥梁和纽带作用。
人(rén)才培(péi)养(yǎng)
应鼓(gǔ)励和允(yǔn)许高等院校按(àn)照市(shì)场需求开办(bàn)和设置现代物流专业(yè)及课程,为现代物流(liú)培养高(gāo)级(jí)管理人才(cái)和专(zhuān)业人才;鼓励和(hé)引导企业、行业组织(zhī)及民办(bàn)教育机构参与现代物流(liú)人(rén)才(cái)的(de)培(péi)训和教(jiāo)育(yù)工作;借鉴国际经验(yàn),由行业(yè)社团组织来(lái)执行现代物流产业从业人(rén)员执业资(zī)格制度,逐步建立我国物流(liú)行业从(cóng)业(yè)人员职(zhí)业教育、培训和从业资格认(rèn)证(zhèng)制度及相(xiàng)应的认证体(tǐ)系(xì)。我国劳(láo)动与社(shè)会(huì)保障部已(yǐ)批(pī)准(zhǔn)国家职业(yè)资格(gé)物流师培(péi)训标准,应该以这个体系为主大力推行物流人才(cái)的在职教(jiāo)育。
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