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     企业资质:是否有经（jīng）过官方正（zhèng）规的资质（zhì）认证，获得AAAA级物流企业，诚信物流企业、航空金牌代理认证等;

     专业程（chéng）度:是否（fǒu）拥有专业的物流人才，专（zhuān）业的操作（zuò）流（liú）程，专业的（de）服（fú）务程序等;

      网络分布（bù）:全国自营的营（yíng）业（yè）网（wǎng）点分布是否（fǒu）合理、密集度高，能给客户带来最直接的便利;

      增值服务:是否提供各种附加（jiā）服务，如（rú）保（bǎo）价运输（shū）、代收（shōu）货款、包装、上门接货、送货上门、签收（shōu）回单（dān）等。解决客户的后顾之忧;

      运作质量（liàng）:是否拥（yōng）有严格（gé）的运作（zuò）质量标（biāo）准，对（duì）破损率、丢（diū）失率（lǜ）、签单返回率、发车(到货（huò）)准点（diǎn）率等（děng）有严（yán）格的指标把（bǎ）控。保障客户的货物安全;

      时效安（ān）全（quán）:是否能够做（zuò）到准时发车、准时到（dào）达、准（zhǔn）时配送。

      服务质（zhì）量:销售人员（yuán）、服（fú）务（wù）人员是（shì）否有较高的（de）服务意识、专业的服务形象、积（jī）极的服（fú）务态度等;

      信息（xī）网络:信息技术是实现高（gāo）效管理（lǐ）的工具，是否具有（yǒu）较强（qiáng）的运营保障（zhàng）系统、条形码（mǎ）标（biāo）示、办公自动（dòng）化、物（wù）流信息同步化等;

       性价比:物流（liú）公司所提供的物流服务的（de）质（zhì）量（liàng）跟其运输价格的比值是否对等。不能（néng）单从价格选择，更（gèng）要（yào）看其同（tóng）时所提供的增值服务与反馈的满意程度是否（fǒu）合乎高等（děng）级物流公司（sī）的要求（qiú）

      危（wēi）险品运输为什么选（xuǎn）择我们（men）九辰有保障，因为我（wǒ）们可（kě）以做到以（yǐ）下几点：

   　1、我们运输危（wēi）险品的驾驶员具有高度的责任（rèn）感和事业心，牢固树立对国（guó）家企业（yè）人民生命（mìng）财产（chǎn）负责的责任性。

   　2、我们危险品运输的驾驶员持有（yǒu）公安消（xiāo）防（fáng）部门核发在有效期内的“危险运输证”。

   　3、我们（men）运输（shū）化学、危险物品都事先掌握了（le）货物的（de）性能和消防、消毒等措（cuò）施，对包装容器（qì）、工具和（hé）防护（hù）设（shè）备要认真检查，严禁危险品漏、散和车（chē）辆带（dài）病运行。

   　4、我们高度重视在运输、停靠危险区域时，不准吸（xī）烟和使（shǐ）用明火。

   　5、凡危险品的盛装容器，发现有（yǒu）渗漏、破损等现象，在（zài）耒经改装和采取其他安全措施（shī）之（zhī）前（qián），易引起氧（yǎng）化分（fèn）解（jiě）、自燃或（huò）爆炸现象（xiàng），我们（men）会（huì）立即采取自（zì）救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快（kuài）妥善处理解决。

   　6、易燃危险品（pǐn）在炎热的季节我们一般都（dōu）是（shì）在上午10时前，下（xià）午3时后运输。

   　7、我们能（néng）做到严禁将有抵触（chù）性能的危险（xiǎn）物品混（hún）装（zhuāng）在一起运输，各（gè）种机动车进入（rù）危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器（qì）后，方能进入。

    　8、我们会（huì）做到装运危险物品的（de）车辆不会停在人员稠密、集镇、交通要道（dào）、居（jū）住（zhù）区等位置，不会将载有危险品的车辆（liàng）停放在（zài）本单位车间、场（chǎng）内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，我们会向（xiàng）领导或负责值班人（rén）员报告，采取必要（yào）的防护措施。

    　9、我们的危险物品运输车辆（liàng），都是（shì）及时（shí）进行清（qīng）洗、消毒处理，在清洗（xǐ）、消毒时（shí），会注意危险物品的性质，掌握清洗、消（xiāo）毒方法知识，防止（zhǐ）污（wū）染、交叉反（fǎn）应或引起中（zhōng）毒等事（shì）故。

       货物（wù）损（sǔn）坏了怎么办？我（wǒ）的货物会乱丢吗？

       公司对搬（bān）运工培训上岗，对不（bú）同的货物（wù）有不同的（de）搬运标（biāo）准，明令禁止乱丢（diū）货物。公司设置奖惩（chéng）制度，每一件货（huò）物的入库出库都能（néng）追踪到现场搬运人员，做到谁损坏谁负责，所在班班（bān）长负连带责任（rèn）。如货物损坏按保（bǎo）险公司条例全额赔付。

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